Eine der wohl umstrittensten Aktien seit einer ganzen Weile: Tesla
Die einen, wollen nichts von negativen Schlagzeilen wissen, und loben den Gründer Elon Musk in den Himmel (immerhin hat er es in knapp 10 Jahren geschafft, die Autoindustrie zum umdenken zu "zwingen"). Die anderen reden seit 2007 von "heisser Luft" und verschreien Tesla als reines Fantasie-Produkt, welches nie eine ernst zu nehmende Konkurrenz auf dem Weltmarkt werden kann.
Der Aktienkurs spiegelt genau das wieder. Von 2010 bis Mitte 2017 hat sich die Aktie prächtig entwickelt, und das Unternehmen hat bis dahin auch (fast) nur positive Schlagzeilen verbreitet. Auch wenn das Unternehmen zwischendurch immer wieder kurz (sehr Kurz!) vor der Pleite stand, hat Elon Musk es immer wieder geschafft, dem Bankrott "von der Schippe zu springen". In letzter Zeit allerdings, gibt es immer wieder Nachrichten über Produktionsschwierigkeiten, Fehlverhalten der Teslafahrer mit Todesfolge (zu unrecht auf das Fahrzeug geschoben, da es ja nicht vollautomatisch fährt).
Jetzt sieht es so aus, als läuft Tesla in die Spitze eines Dreiecks (im Wochenchart) und das lässt wie immer drei Schlüsse zu:
1 Wird das Dreieck mit einer starken Kerze nach oben verlassen, so sollte eine Trendwende entstehen, und der Kurs könnte rasant ansteigen (allerdings fehlen mir hierzu die Fundamentals). Dafür spricht das ein Dreieck in der Regel (!!!) in des selbe Richtung verlassen wird, in der es auch begann, also aufwärts.
2 Das Dreieck wird einfach durch die Spitze verlassen, und der Kurs läuft seitwärts (was aufgrund der Unentschlossenheit der Marktteilnehmer durchaus möglich wäre).
3 Oder die dritte und aus meiner Sicht derzeit wahrscheinlichste Variante: Das Dreieck wird nach unten verlassen, und der Kurs bricht ein weiteres Stück ein. Hierfür spricht vor allem der Abwärtstrend seit Mitte 2017. Es werden ständig tiefere Tiefs, gefolgt von tieferen Hochs ausgebildet. Ein Bilderbuch-Abwärtstrend.
Die Entscheidung wird wohl noch ein wenig auf sich warten lassen, das ist OK. Wichtig ist das man vorbereitet ist, wenn sie dann kommt. Da der Kurs stets in alle drei Richtungen gehen kann, sollte man für jede Möglichkeit einen Plan haben. Dies gilt für alle Trades. Immer.
Viel Erfolg und Kerzen in Trendrichtung für jedermann!
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Ein erstes Kaufsignal wurde gestern generiert, mit der schönen großen Kerze, die den Widerstand bei 257 ganz locker gebrochen, ich möchte fast sagen: "ausgelöscht" hat. Wenn heute noch die Trendlinie durchbrochen wird, habe ich meinen Einstieg.
TSLA: 7.000 Fahrzeuge in einer Woche produziert - mehr als Porsche.
Musk says Tesla pushed out 7000 cars last week, meeting goal of 5000 Model 3s
Tesla rolled out 5000 Model 3 cars, with the final units leaving the factory early Sunday, factory sources told Reuters on Sunday.
Tesla had a goal of producing 5,000 Model 3s per week before the close of the second quarter on Saturday to demonstrate it could mass produce the battery-powered sedan.
cnbc.com/2018/06/29/tesla-q2-production-and-delivery-numbers.html
SwissView
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Business
Tesla Hits Model 3 Goal and Is `Real Car Company,' Musk Says
Company built 5,000 Model 3s last week amid total of 7,000
Automaker scheduled to release official tally later this week
Tesla Inc. reached its milestone of building 5,000 Model 3 vehicles in the final week of the quarter and in the process became “a real car company,” Chief Executive Officer Elon Musk said.
“We did it!!” Musk proclaimed in an email to employees obtained by Bloomberg News on Sunday. “We either found a way or, by will and inventiveness, created entirely new solutions that were thought impossible.”
Hitting the target is another against-all-odds achievement for Musk, who first revealed the Model 3 in late 2016, and a relief for customers who have waited patiently for their electric cars. The 47-year-old Musk said he celebrated his birthday earlier this week at the factory, where he had been posting photographs of drive units and the paint shop to his social media accounts. To make the goal, he even built a tent to extend house a third general assembly line at the Fremont, California, factory.
“Intense in tents. Transporting entire production lines across the world in massive cargo planes. Whatever. It worked,” he wrote.
Tesla's Musk says Germany a front runner for Europe Gigafactory
U.S. electric carmaker Tesla (O:TSLA) favors Germany as the location for its first European Gigafactory, its chief executive said, in what would be the latest move by an outside firm into the European battery market.
Industry experts expect a green car revolution to boost Europe's battery market to around 250 billion euros ($290 billion) by 2025. Asian companies including CATL <300750.SZ> and Samsung (KS:006400) have already signed up companies or set up their own European operations, prompting European politicians and business leaders to call for more home-grown investment.
"Germany is a leading choice for Europe. Perhaps on the German-French border makes sense, near the Benelux countries," Tesla's billionaire boss Elon Musk said on Twitter twitter.com/elonmusk/status/1009014824280342529on Tuesday, responding to a public tweet.
Tesla already has operations in Pruem, Germany, which is only 30 kilometers from Belgium, and about 100 kilometers from the French border.
Pruem is the headquarters for Tesla's Grohmann Engineering division, which specialises in automated manufacturing systems for battery making plants. Grohmann recently built a production line for Tesla's U.S. battery factory in Reno, Nevada, to speed up production for its Model 3 electric sedan.
investing.com/news/stock-market-news/teslas-musk-says-germany-a-front-runner-for-europe-gigafactory-1500037
SwissView
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Teurer Transport
Tesla flog offenbar neues Batterie-Produktionsband in die USA
cnbc.com/2018/08/08/24-hours-musk-tweet-secured-financing-mystery.html
.... während Produktionszahlen stetig ansteigen:
bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/