Volkswagen deixa em dúvida nova fábrica de carros elétricos de US$2 bi

O presidente-executivo da Volkswagen VOW, Oliver Blume, está avaliando se mantém o plano de construção da nova fábrica de carros elétricos da marca ou se a companhia vai aproveitar uma instalação atual em Wolfsburg, disse uma fonte à Reuters na quinta-feira.

A Volkswagen, segunda maior montadora de carros do mundo, planejava começar a construir a fábrica de 2 bilhões de euros em 2023 e produzir um sedã elétrico na unidade a partir de 2026, com o objetivo de acelerar o processo de fabricação do grupo.

A Manager Magazine informou na quarta-feira que Blume estava considerando adiar a produção do novo modelo até 2030 e abandonar os planos de lançá-lo na Scalable Systems Platform (SSP), que se destina a substituir todas as outras plataformas da empresa.

Duas fontes próximas às discussões consultadas pela Reuters negaram a informação, dizendo que a empresa montará os veículos Trinity na SSP, mas manifestaram dúvidas se uma nova fábrica é necessária.

Uma plataforma de software separada, a E3 2.0, que deveria ser incorporada ao Trinity, foi adiada de 2026 para 2029, informou a Manager Magazin.

Em uma carta publicada em um portal de funcionários, o presidente da unidade de software Cariad, Dirk Hilgenberg, disse que a empresa está se dedicando mais à plataforma 2.0, mas não forneceu um novo cronograma. A Cariad não comentou o assunto.

“Estamos aproveitando a oportunidade para examinar todos os projetos e investimentos e verificar sua viabilidade”, disse o presidente-executivo do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, em carta separada aos funcionários.

O conselho de supervisão da Volkswagen aprovou em março 2 bilhões de euros para a fábrica de veículos Trinity, com construção prevista para começar na primavera de 2023.

(Por Jan C. Schwartz)

((Tradução Redação São Paulo))