美國10月液化天然氣出口下降，更多船貨流向亞洲
根據路孚特Eikon油輪監測數據，在馬來西亞發生管道泄漏導致供應中斷後，10月美國液化天然氣(LNG)生產商將更多貨物轉移到亞洲買家，但出口量仍因工廠停工而受限。
隨著歐洲的儲氣水平上升到目標容量的90%以上，加上今年冬季的開始較慢，液化天然氣價格最近已經降溫。
然而，在亞洲，馬來西亞國家石油公司(Petronas) 
PETDAG宣布天然氣供應出現不可抗力，使得日本客戶爭相購買替代船貨。馬來西亞是2021年日本第二大液化天然氣供應國。
數據顯示，10月有88艘運載總計627萬噸液化天然氣的油輪從美國港口出發，大部分前往歐洲。對亞洲客戶的銷售份額從9月的19%上升到24%，而對拉丁美洲和加勒比地區的出貨量則下降到僅有幾批貨物。
出口量略低於9月的632萬噸。
圖：美國LNG出口量仍受到工廠關停限制
由於高庫存水平和高於正常的氣溫將歐洲天然氣價格推低至6月以來的最低水平，荷蘭樞紐的價格 (TRNLTTFMc1)本周跌至每百萬英熱單位27 美元。
咨詢公司Rystad Energy的分析師 Nikoline Bromander上周在客戶報告中說：“歐洲儲存的天然氣足夠度過這個冬天，除非天氣變得非常、非常寒冷。”
在俄羅斯入侵烏克蘭後，美國液化天然氣生產商今年增加了對歐洲的出口，但工廠停產和美國第二大出口設施的關閉，使得額外的產量受限。
6月的一次爆炸迫使Freeport LNG位於德州Quintana日產量達21億立方英尺的加工廠關閉。由於監管機構要求在重啟前提供更多信息，該公司預計11月才會恢復部分服務。(完)
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