Boeing reconoce como soporte la anterior línea de tendencia bajista que se iniciaba en el máximo del 7 de diciembre de 2020, y supera la directriz bajista que se inicia en el 15 de marzo. Aún no logra un quiebre confirmado de la última resistencia dinámica, pero de no perder 240 dólares queda allanado el camino para volver, de corto plazo, a 280 dólares.