🐌 ทองจ้าาาาาาาาา ทอง ทอง ทอง 🐌
- ไหลเป็น เททิ้งมา หนักพอสมควร กดลงมา เรียกว่า สุดจนเลย แนวรับสุดท้าย มาเลย แต่เดชะบุญ ยังมีมือดี มารับไว้ ดีด ขึ้นมาได้ จาก นรก
- แต่ที่ ยังน่าเป็นห่วงคือ วันศุกร์ ปิด ได้ พอดีแนว ประตูนรก เลย ที่เดียวที่ 1896 โดยอาทิตย์หน้าถ้าไหล 1972 สุดทางแล้ว ถ้าหลุด 1830 ที่ค้างเท ของ day ก็จะลงไปถึง แต่ถ้า ดีด ขึ้น ก็จะเจอต้านสำคัญที่ 1918 ถ้าผ่านขึ้นไปได้ ก้ได้ ขึ้นต่อ มอง 2000+ ได้ ถ้ายังผ่าน 1918 ไม่ได้ ก็ ยังไม่พ้น โซนอันตราย
/
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
🍉 ทามเฟรม
- 4H ดู ภาพรวม
- 1H ดูเทรน ระยะกลาง
- M15 ดูการฟอร์มตัว
- M5 ออกออเดอร์
/
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
🥥 4H ดู ภาพรวม
- ตอนที่หลุด แนวรับที่ 1918 มาแล้วไหล ตอนนั้นเป็นหลุดหลอก ลงมาที่แนวหลุดหลอก แล้วดีด ขึ้น
- แต่การดีด ขึ้น นี้ยังไม่สามารถกลับเข้าไปยืนในแนวรับที่หลุดออกมาได้ที่ 1918
- ทำให้ ภาพการบิน ยังไม่สู้ดีเท่าไหร่ จ้องต้องยืน 1918 ให้ได้ เท่านั้น
- จะเห้นว่าราคาดีดไปชน 1918 แล้ว ไหลกลับลงมา
- แต่เราจะยังไม่ฟันธงว่า มันจะไหลไปเลย เพราะ ใน TF เล็ก มัน มีการฟอร์มตัวสำคัญให้เห้นอยู๋ใน TF 15
- เราต้องเตรียมรับ ในมุมร้ายก่อนนั้นคือการไหลลงไปเลย นั้นคือ ถ้าไหลลงไปจยหลุด 1972 จะมี TP ลงที่ 1852 / 1830 / 1819
- ซึ่งตรงที่ 1830 จะมี การดีด ได้ เพราะเป้น จุดค้างเท DAY
- แต่ถ้าเบรค 1918 ขึ้นไปได้ จะเข้าไปอยู่ในกรอบ 1918 - 1939 อันเดิม และถ้าเบรคกรีอบออกไปได้ ก้จะมองที่ 2000 ได้
/
🧀 1H ดูเทรน ระยะกลาง
- ที่ TF นี้แหละ ที่ พางง ไปแว๊บนึงเพราะ เป็นเป็นขาลง ชัดเจน แต่เราลืมไปว่า 4H เป้นหลุดหลอก
- ดังนั้นไม่จำเป้น ที่ต้อวงรอฟอมตัว ของ 1H เพื่อเป้นขึ้นได้
- ที่เห้นตอนนี้ คือ ชัดเจน ว่า High Low ต่ำลง
- แต่จังหวะสุดท้าย ดันดีด ขึ้นมาสูง กว่า แนวราคาอันเก่า นั้นคือใน TF เล็ก มีการฟอร์มตัวที่จะเปลี่ยนเทรนขึ้น
- นั้น หมายถึง 1H สามารถ ลาก ขึ้นไปย่อด้านบนได้ โดยที่ไม่ต้องเทตอนนี้ก้ได้นั้นเอง
- แต่ถ็จะไม่ ละเลย ความผลอดภัย ในการเตรียมแผนสำรอง นะั้นคือ ใน TF เล็ก ฟอร์มตัวไม่ได้ 1H จะไหลลงต่อ
- และ ถ้าลงต่อจริง จะลุ้เนสุดท้ายที่ 1972 ว่าจะฟอมตัวขึ้นได้มั้ย ถ้าได้ ก็ขึ้น ยาว ถ้าไม่ได้ ก็ลงตาม 4H
/
🥗 M15 ดูการฟอร์มตัว
- เห็นชัดว่า กำลัง ฟอร์มตัว จากลง เป้นขึ้น ด้วยรูปแบบ เบรคก่อน แล้ว ยก Low เป้นรูปแบบนึง ของ ดาวเทียรี่
- ด้วย ราคาลงมาแนวสุดท้าย ของการฟอมตัวแล้ว ซึ่งถ้าไหลลงไปอีก โอกาศ ที่จะเป้น Sideway ที่ 1972-1918 จะสูงขึน้
- การเวี่ยงในอาทิตย์หน้า อาจจะสำรองให้อีกหน่อยที่ 1884 ก็ยังพอไหว แต่ ควรเป้นไปลงเร็วขึ้นเร้ว
- แต่สิ่งสำคัญของ การกลับเทรน รูปผแบบนี้ คือ พอฟอมตัวเสร็จ ราคาจะวิ่งเร็วแรง แต่ระยะ ไม่นาน เราต้องไปลุ้น การยื้อราคาเพื่อขึ้่นต่อกันต่อในอนาคต
/
🍪 M5 ออกออเดอร์
- เป็นการไหลลงมาถึง แนวที่ลุ้นกลับตัวขึ้น
- M5 จะเป้นคนเปิดเกมส์ว่าจะเอายังไง โดยถ้าดีด ขึ้น ก้จะลุ้นบิน แต่ถ้าหลุด 1894 ก้จะเริ่มไหล
- โดยมีแนวสุดท้ายที่ 1889 ซึ่งจะเป้แนวใกล้ๆๆกับ แนวเหวี่ยงของ M15
/
🟢 หน้า Buy
- เบรค 1898.5 ได้ TP 1900
- เบรค 1900 ได้ TP 1904 / 1907.2 / 1911
- เบรค 1911 ได้ TP 1912.5 / 1915 / 1918
- เบรค 1918 ได้ TP 1920.5 / 1924 / 1927.5
- เบรค 1927.5 ได้ TP 1931 / 1935 / 1939
- เบรค 1939 ได้ TP 1953 / 1960
- เบรค 1960 ได้ TP 1970 / 1978
- เบรค 1978 ได้ TP 1988.5 / 1995 / 2000
- ดีด ที่ 1889 TP 1892.5 / 1896
/
🔴 หน้า Sell
- เบรค 1898 ไม่ได้ TP 1896 / 1894
- เบรค 1904 ไม่ได้ TP 1898 / 1896
- เบรค 1918 ไม่ได้ TP 1911 / 1907 / 1904
- เบรค 1927.5 ไม่ได้ TP 1924 / 1920 / 1918
- เบรค 1939 ไม่ได้ TP 1935 / 1931 / 1927.5
- หลุด 1894 TP 1892.5 / 1889
- หลุด 1889 TP 1885 / 1882
- หลุด 1882 TP 1880 / 1876 / 1872
- หลุด 1872 TP 1852 / 1830
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
📣 ตรงนี้จะยังเป้นบริเวณอันตราย ที่มีโอกาศ ไหล ได้ยาว หรือ ขึ้นได้ ยาว ถ้าผิดทางต้องรีบ SL
📣 เป็นไปได้ อย่าพยายามนอกแผน
- ไหลเป็น เททิ้งมา หนักพอสมควร กดลงมา เรียกว่า สุดจนเลย แนวรับสุดท้าย มาเลย แต่เดชะบุญ ยังมีมือดี มารับไว้ ดีด ขึ้นมาได้ จาก นรก
- แต่ที่ ยังน่าเป็นห่วงคือ วันศุกร์ ปิด ได้ พอดีแนว ประตูนรก เลย ที่เดียวที่ 1896 โดยอาทิตย์หน้าถ้าไหล 1972 สุดทางแล้ว ถ้าหลุด 1830 ที่ค้างเท ของ day ก็จะลงไปถึง แต่ถ้า ดีด ขึ้น ก็จะเจอต้านสำคัญที่ 1918 ถ้าผ่านขึ้นไปได้ ก้ได้ ขึ้นต่อ มอง 2000+ ได้ ถ้ายังผ่าน 1918 ไม่ได้ ก็ ยังไม่พ้น โซนอันตราย
/
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
🍉 ทามเฟรม
- 4H ดู ภาพรวม
- 1H ดูเทรน ระยะกลาง
- M15 ดูการฟอร์มตัว
- M5 ออกออเดอร์
/
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
🥥 4H ดู ภาพรวม
- ตอนที่หลุด แนวรับที่ 1918 มาแล้วไหล ตอนนั้นเป็นหลุดหลอก ลงมาที่แนวหลุดหลอก แล้วดีด ขึ้น
- แต่การดีด ขึ้น นี้ยังไม่สามารถกลับเข้าไปยืนในแนวรับที่หลุดออกมาได้ที่ 1918
- ทำให้ ภาพการบิน ยังไม่สู้ดีเท่าไหร่ จ้องต้องยืน 1918 ให้ได้ เท่านั้น
- จะเห้นว่าราคาดีดไปชน 1918 แล้ว ไหลกลับลงมา
- แต่เราจะยังไม่ฟันธงว่า มันจะไหลไปเลย เพราะ ใน TF เล็ก มัน มีการฟอร์มตัวสำคัญให้เห้นอยู๋ใน TF 15
- เราต้องเตรียมรับ ในมุมร้ายก่อนนั้นคือการไหลลงไปเลย นั้นคือ ถ้าไหลลงไปจยหลุด 1972 จะมี TP ลงที่ 1852 / 1830 / 1819
- ซึ่งตรงที่ 1830 จะมี การดีด ได้ เพราะเป้น จุดค้างเท DAY
- แต่ถ้าเบรค 1918 ขึ้นไปได้ จะเข้าไปอยู่ในกรอบ 1918 - 1939 อันเดิม และถ้าเบรคกรีอบออกไปได้ ก้จะมองที่ 2000 ได้
/
🧀 1H ดูเทรน ระยะกลาง
- ที่ TF นี้แหละ ที่ พางง ไปแว๊บนึงเพราะ เป็นเป็นขาลง ชัดเจน แต่เราลืมไปว่า 4H เป้นหลุดหลอก
- ดังนั้นไม่จำเป้น ที่ต้อวงรอฟอมตัว ของ 1H เพื่อเป้นขึ้นได้
- ที่เห้นตอนนี้ คือ ชัดเจน ว่า High Low ต่ำลง
- แต่จังหวะสุดท้าย ดันดีด ขึ้นมาสูง กว่า แนวราคาอันเก่า นั้นคือใน TF เล็ก มีการฟอร์มตัวที่จะเปลี่ยนเทรนขึ้น
- นั้น หมายถึง 1H สามารถ ลาก ขึ้นไปย่อด้านบนได้ โดยที่ไม่ต้องเทตอนนี้ก้ได้นั้นเอง
- แต่ถ็จะไม่ ละเลย ความผลอดภัย ในการเตรียมแผนสำรอง นะั้นคือ ใน TF เล็ก ฟอร์มตัวไม่ได้ 1H จะไหลลงต่อ
- และ ถ้าลงต่อจริง จะลุ้เนสุดท้ายที่ 1972 ว่าจะฟอมตัวขึ้นได้มั้ย ถ้าได้ ก็ขึ้น ยาว ถ้าไม่ได้ ก็ลงตาม 4H
/
🥗 M15 ดูการฟอร์มตัว
- เห็นชัดว่า กำลัง ฟอร์มตัว จากลง เป้นขึ้น ด้วยรูปแบบ เบรคก่อน แล้ว ยก Low เป้นรูปแบบนึง ของ ดาวเทียรี่
- ด้วย ราคาลงมาแนวสุดท้าย ของการฟอมตัวแล้ว ซึ่งถ้าไหลลงไปอีก โอกาศ ที่จะเป้น Sideway ที่ 1972-1918 จะสูงขึน้
- การเวี่ยงในอาทิตย์หน้า อาจจะสำรองให้อีกหน่อยที่ 1884 ก็ยังพอไหว แต่ ควรเป้นไปลงเร็วขึ้นเร้ว
- แต่สิ่งสำคัญของ การกลับเทรน รูปผแบบนี้ คือ พอฟอมตัวเสร็จ ราคาจะวิ่งเร็วแรง แต่ระยะ ไม่นาน เราต้องไปลุ้น การยื้อราคาเพื่อขึ้่นต่อกันต่อในอนาคต
/
🍪 M5 ออกออเดอร์
- เป็นการไหลลงมาถึง แนวที่ลุ้นกลับตัวขึ้น
- M5 จะเป้นคนเปิดเกมส์ว่าจะเอายังไง โดยถ้าดีด ขึ้น ก้จะลุ้นบิน แต่ถ้าหลุด 1894 ก้จะเริ่มไหล
- โดยมีแนวสุดท้ายที่ 1889 ซึ่งจะเป้แนวใกล้ๆๆกับ แนวเหวี่ยงของ M15
/
🟢 หน้า Buy
- เบรค 1898.5 ได้ TP 1900
- เบรค 1900 ได้ TP 1904 / 1907.2 / 1911
- เบรค 1911 ได้ TP 1912.5 / 1915 / 1918
- เบรค 1918 ได้ TP 1920.5 / 1924 / 1927.5
- เบรค 1927.5 ได้ TP 1931 / 1935 / 1939
- เบรค 1939 ได้ TP 1953 / 1960
- เบรค 1960 ได้ TP 1970 / 1978
- เบรค 1978 ได้ TP 1988.5 / 1995 / 2000
- ดีด ที่ 1889 TP 1892.5 / 1896
/
🔴 หน้า Sell
- เบรค 1898 ไม่ได้ TP 1896 / 1894
- เบรค 1904 ไม่ได้ TP 1898 / 1896
- เบรค 1918 ไม่ได้ TP 1911 / 1907 / 1904
- เบรค 1927.5 ไม่ได้ TP 1924 / 1920 / 1918
- เบรค 1939 ไม่ได้ TP 1935 / 1931 / 1927.5
- หลุด 1894 TP 1892.5 / 1889
- หลุด 1889 TP 1885 / 1882
- หลุด 1882 TP 1880 / 1876 / 1872
- หลุด 1872 TP 1852 / 1830
🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎🥦🍎
/
📣 ตรงนี้จะยังเป้นบริเวณอันตราย ที่มีโอกาศ ไหล ได้ยาว หรือ ขึ้นได้ ยาว ถ้าผิดทางต้องรีบ SL
📣 เป็นไปได้ อย่าพยายามนอกแผน